馬雷斯卡在上賽季拿到了歐協(xié)聯(lián)杯賽的冠軍之后,又在世俱杯戰(zhàn)勝了大巴黎,成功登頂人類足壇、至少在“名氣上”最大的賽事之巔,這讓他們的豪門頭銜又增加了一個(gè),也成為了新世俱杯到來第一個(gè)全滿貫的選手。新改制賽事由此帶來的價(jià)值也被外界認(rèn)可,這對(duì)馬雷斯卡來講的確是一個(gè)很好助力。
不過有趣的是,新賽季即將開打,切爾西目前還沒有任何的贊助商,他們也是英超唯一一個(gè)、沒有胸前贊助的俱樂部。這跟他們的世界冠軍頭銜、特別是印在球衣上冠軍盾相比,的確是反差太大。

據(jù)悉,切爾西已經(jīng)尋找了多個(gè)長期的胸前贊助商,雖然有很多報(bào)價(jià),不過藍(lán)軍對(duì)此卻不太滿足。在拿到了新賽季的歐冠資格之后,他們希望能夠拿到一份約6000萬-6500萬英鎊的贊助合同。不過,目前來看贊助商方面的報(bào)價(jià),距離這個(gè)數(shù)字差了很多。根據(jù)英國的媒體給出的消息來對(duì)比,有幾家贊助商給出了3000萬-4000萬的價(jià)格,被藍(lán)軍否定。
接下來,他們會(huì)繼續(xù)尋找相應(yīng)贊助商選擇。
熟悉英超和切爾西的球迷對(duì)此肯定不會(huì)陌生,藍(lán)軍在此之前也曾經(jīng)“裸奔”過,再加上跟其他的贊助商簽約、又解約的問題,他們的確是對(duì)這個(gè)事件比較挑剔。只不過,在過去沒有成績背書的藍(lán)軍,很難真正地去“要挾”什么。到了現(xiàn)在他們既有名氣、獎(jiǎng)杯、又有很大的市場空間,因此有足夠的資格去跟贊助商要價(jià)。

可掏出這個(gè)價(jià)格也只有沙特方面了。這支組團(tuán)的土豪新軍有可能會(huì)安排沙特的利雅得航空公司來跟這藍(lán)軍進(jìn)行商討,這家航空公司很有可能會(huì)成為藍(lán)軍伙伴的。人們熟悉了阿聯(lián)酋航空,接下來,利雅得會(huì)拿過這個(gè)接力棒,這也是沙特足球繼續(xù)在足壇升級(jí)價(jià)值根本。別忘了,他們可是要主辦世界杯的。
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